快速調(diào)動(dòng)車(chē)、主力泡沫車(chē)、重型泡沫車(chē)、消防指揮車(chē)、醫(yī)療救護(hù)車(chē)、照明指揮車(chē)、消防保障車(chē)……僅僅是消防車(chē)輛，包頭機(jī)場(chǎng)已從4臺(tái)增加至9臺(tái)。近年來(lái)，包頭機(jī)場(chǎng)消防工作取得了快速發(fā)展，消防人員、車(chē)輛、設(shè)施設(shè)備等都得到了大幅補(bǔ)充，消防保障工作能力明顯提升，但隨之而來(lái)的還有保障壓力的激增。
每日消防駕駛員是否按時(shí)完成全部車(chē)輛的日常熱車(chē)工作？備勤戰(zhàn)斗員是否按要求完成隨車(chē)器材檢查？庫(kù)房器材是否做到按時(shí)保養(yǎng)、清點(diǎn)？防火巡查工作是否無(wú)折扣保質(zhì)保量的完成？為了把消防基礎(chǔ)工作做的扎實(shí)，降低管理成本，包頭機(jī)場(chǎng)“智慧消防”這個(gè)“小管家”應(yīng)運(yùn)而生。
“小”軟件，“大”智慧
“智慧消防”是依托包頭機(jī)場(chǎng)公司E-mobile協(xié)同辦公軟件平臺(tái)，獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)，將復(fù)雜的車(chē)輛信息、防火管理、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等信息整合到一起，打造了一套智慧消防系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)消防業(yè)務(wù)數(shù)字化、智能化的科技創(chuàng)新項(xiàng)目。
“智慧消防”變革了傳統(tǒng)消防工作流程，能夠有效提高工作效率、減低管理成本。通過(guò)數(shù)據(jù)電子化實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能，移動(dòng)互聯(lián)將每位員工聯(lián)系起來(lái)。工作人員通過(guò)手機(jī)終端錄入數(shù)據(jù)更加簡(jiǎn)潔方便。同時(shí)使管理者的檢查手段更加豐富多樣，工作結(jié)果在系統(tǒng)中一目了然；借助大數(shù)據(jù)計(jì)算確保準(zhǔn)確高效，繁瑣復(fù)雜的工作由計(jì)算機(jī)代替，防止出現(xiàn)人為差錯(cuò)。
通過(guò)實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、互動(dòng)、融合的消防信息采集、傳遞和處理，促進(jìn)和提高了消防監(jiān)督與管理水平，實(shí)現(xiàn)火災(zāi)防控“自動(dòng)化”、滅火救援指揮“智能化”、日常監(jiān)督檢查工作“系統(tǒng)化”、管理“精細(xì)化”的實(shí)際需求。
“智慧消防”1.0——“二維碼”助力信息傳遞
有一次，消防駕駛員老馬按照工作要求進(jìn)行應(yīng)急門(mén)巡視巡查。到達(dá)東側(cè)應(yīng)急門(mén)之后，他發(fā)現(xiàn)由于路政施工，東側(cè)應(yīng)急通道無(wú)法正常通行。于是拿起手機(jī)打開(kāi)“智慧消防”，掃描門(mén)上的二維碼，頁(yè)面立即彈出了東側(cè)應(yīng)急門(mén)檢查單相應(yīng)的檢查項(xiàng)目，老馬將路政施工的照片拍下來(lái)上傳到電子檢查單上，完成了本次應(yīng)急門(mén)巡視巡查，整個(gè)過(guò)程僅需1分鐘。
而在此時(shí)開(kāi)會(huì)的分管經(jīng)理手機(jī)收到消息推送：顯示機(jī)坪防火巡查已經(jīng)完成，并及時(shí)了解到東側(cè)應(yīng)急門(mén)無(wú)法正常通行的情況。之后，他第一時(shí)間通知運(yùn)行指揮中心，并上報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)路政，盡快保證東側(cè)應(yīng)急門(mén)的通道通暢。
智慧消防將傳統(tǒng)防火巡查工作流程整合在線上，解決了信息溝通不及時(shí)、臺(tái)賬混亂、記錄情況不全的問(wèn)題。使巡查人員辦公更加便捷，所有記錄通過(guò)手機(jī)填寫(xiě)，反饋結(jié)果也通過(guò)手機(jī)查看即可。一個(gè)小小的二維碼，改變了傳統(tǒng)工作模式，提高了工作效率。
“智慧消防”1.0——“二維碼”提高工作效率
航站區(qū)、飛行區(qū)存在著大量消防設(shè)施設(shè)備，“智慧消防”創(chuàng)新小組決定將整個(gè)機(jī)場(chǎng)設(shè)施分布詳情圖制作成電子版，在之后的工作中，只需要參考智慧消防電子圖就可以了解設(shè)施的具體情況，方便了工作。
智慧消防創(chuàng)新工作小組歷時(shí)一個(gè)月，詳細(xì)統(tǒng)計(jì)了全部消防設(shè)施，并將其位置、配置參數(shù)標(biāo)記到了圖上。單單是航站區(qū)內(nèi)的滅火器就共有271個(gè)，消防噴淋頭更是多達(dá)3300個(gè)。為了更好管理，我們將每一種類(lèi)的消防設(shè)備都設(shè)置了獨(dú)立標(biāo)號(hào)。在后續(xù)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樵O(shè)備分布廣數(shù)量多，手機(jī)屏幕較小，而航站區(qū)地圖過(guò)大，工作人員在手機(jī)上查看固定大小地圖十分不方便。為此，我們及時(shí)增加了地圖縮放功能，無(wú)論多大的地圖，多么密集的設(shè)備分布，都可以直接通過(guò)手機(jī)來(lái)完成搜索和查詢。
今年9月，消防隊(duì)進(jìn)行了全機(jī)場(chǎng)滅火器的更換工作。消防隊(duì)員借助“智慧消防”系統(tǒng)核對(duì)滅火器的分布點(diǎn)、類(lèi)型、規(guī)格，僅用兩天時(shí)間就完成了整個(gè)更換工作。
“智慧消防”2.0——“傳感器”實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視
在1.0版本的使用過(guò)程中，智慧消防創(chuàng)新工作室不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，搜集使用感受和建議，在原有功能的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，使“智慧消防”系統(tǒng)升級(jí)為2.0版本。具體做法是在航站樓、消防車(chē)庫(kù)安裝消防水壓傳感器和溫濕度檢測(cè)儀，實(shí)現(xiàn)航站樓消防栓水壓、消防車(chē)庫(kù)溫濕度的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。
情況。同時(shí)，數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常后會(huì)自動(dòng)報(bào)警提示，為消防監(jiān)控人員提供精確信息，消除因消防設(shè)備適用性不足帶來(lái)的安全隱患。通過(guò)二維碼和傳感器的相互配合，使得“智慧消防”平臺(tái)的建設(shè)更加完善，消防業(yè)務(wù)也更加“智慧化”。
不斷探索，繼續(xù)前行
包頭機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)深化“智慧消防”內(nèi)涵，深入推進(jìn)創(chuàng)新工作開(kāi)展，努力將智慧消防從日常巡視向火情防控、應(yīng)急指揮、系統(tǒng)監(jiān)管等多維度探索研究，不斷創(chuàng)新、完善系統(tǒng)功能，提高系統(tǒng)的科技含量。在集團(tuán)公司的支持下，力爭(zhēng)將包頭智慧消防的經(jīng)驗(yàn)和探索復(fù)制到全區(qū)其他中小型機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)智慧消防的功能需求來(lái)源于一線員工，包頭機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)積極傾聽(tīng)基層員工的反饋，本著以人為本的創(chuàng)新工作理念，提高系統(tǒng)界面友善性和可操作性，不斷增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)用性。讓“智慧消防”牢牢筑起包頭機(jī)場(chǎng)消防安全“防火墻”！